När Vi Granskar i September 2022 skrev om de företag i Motala som omsatte över 100 miljoner kr var Motala Verkstad ett av dem. Bolaget som visade en positiv utveckling mellan 2019 och 2020 hade lyckats med en rekonstruktion där fordringsägarna tvingades gå med på en tuff uppgörelse för att få ner bolagets skulder. Bolaget hade samtidigt sålt sin fastighet för att få in kapital till den löpande verksamheten. Ett kapital som enligt företaget skulle investeras i verksamheten. Rensat från effekterna av fastighetsaffärer var resultatet i den löpande verksamheten nästan – 10 milj för år 2020.
Före rekonstruktion och fastighetsförsäljning redovisade bolaget mellan 2015 och 2019 en förlust på 124 miljoner. Det här är med andra ord en verkstadsindustri som inte hängt med i att skaffa sig konkurrenskraft genom utveckling av produkter eller produktion. Att överleva som underleverantör till annan industri kräver en hög grad av automation och en modern organisation. Både år 2021 och 2022 redovisar företaget -7,3 resp – 10,6 milj efter finans. För 2023 visar bolaget – 18,6 milj efter finans. Utvecklingen går säkert att spåra till både ansträngd finansiell situation och bolagets affärsmässiga kräftgång. En del produktion är flyttad till andra delar i koncernen som även den nu är satt i konkurs och annan produktion har försvunnit från företagsgruppen på grund av tuff konkurrens. Mellan 2021 och 2023 minskade bolagets omsättning från 102 milj till 63 milj.
Fastigheten där produktionen är inrymd används även av Alstom som 2015 förvärvade Motala Train och som är verksamt inom underhåll av järnvägsfordon. Om de har behov av MV:s lokaler är osäkert, men Alstom som företag är en betydligt stabilare grund att stå på än den grund som MV hade.
Motala Verkstad ingår i Motala Verkstad Group AB tillsammans med Lidköpings Mekaniska, Sjölanders Mekaniska, Fossie Mekaniska, Blue Future Jokkmokk, Sweden Modular Hydro och Blue Future Sweden ab med dotterbolag. Motala Verkstad Group redovisar för 2023 ett negativt kapital på 41,7 milj. Motala Verkstad Group ägs av Stortorget Assets AB som i sin tur kontrolleras av Hans Andersson Invest AB och Inter Nos AB
Den skatteskuld som Motala Verkstad skjutit framför sig på grund av otillräckliga resultat kommer nu skattebetalarna troligen att få en stor del av. Det här är tragiskt för hela samhället och en av de sista pusselbitarna i den omstrukturering av näringslivet från en typisk industriort till det mer differentierade näringsliv vi kan se i Motala idag.