Och varje investering måste värderas noga. Motalapolitikerna är i gällande samarbetsavtal tydliga med hur vi måste agera. Det förutsätter en fungerande redovisning som i sin tur är förutsättningen för att kunna styra verksamheten. Den 13:e mars röstar kommunfullmäktige utan att ha en uppdaterad driftskostnadskalkyl eller korrigerad kalkyl för hela projektet. Ej heller en konsekvensanalys av vad kostnadsökningen får för konsekvens för kommunen. Den riskanalys som aldrig genomfördes i samband med Lalandiaprojektet kanske ska göras nu?

Projektet ishallar startade den 18:e december 2020 med en ekonomisk ram på 3 milj för förstudien inkl delprojekt. Som en del av projektet togs en driftskostnadskalkyl fram i augusti 2021. Norrköpingsföretaget ARQLY tog samtidigt fram en totalkalkyl för hela projektet. Företaget hette tidigare Developing Design Sweden AB och fusionerade under 2020 Byggkoordinator i Norrköping AB under upphandlingsförfarandet med Motala Kommun. En upphandling om ett ramavtal avseende ¨konsultstöd projektledningstjänster¨. Motala kommun ställde i samband med upphandlingen en fråga om offererat timpris eftersom det var ett onormalt lågt anbud på 687kr/tim. Förklaringen var en allmän förklaring om marknadsläget och godtogs av Motala Kommun. Vi Granskar kan konstatera att anbudet som ligger till grund för avtalet troligen inte ens täcker projektledarens lön. Företaget ingår i ED gruppen, som ägs av Eddy Wallin boende i Sankt Anna. Eddy hette tidigare Eddy Demir och är verksam inom byggbranschen och har även varit politiskt verksam för moderaterna i Söderköping.

Enbart fakturorna från ARQLY var till och med 2022 uppe i c:a 9 milj kr, vilket motsvaras av att 8-9 kvalificerade medarbetare  på kommunen kunde jobbat heltid ett helt år med projektet. Nu finns det ibland skäl till att både av kapacitets- och kompetensskäl köpa in hjälp med stora projekt, men det här inköpet väcker en del frågor.

Enligt de styrgruppsprotokoll vi tagit del av skulle en uppdaterad driftskostnadskalkyl för ishallarna tas fram. Efter ett antal frågor och påminnelser från oss svarar projektledningen att det inte är nödvändigt. Det ställer vi oss frågande till. Vi kommer att återkomma till drifts och kapitalkostnadskalkylerna.

Fortsättning följer!